Минимизировать вероятность кражи - это не техническая задача, а организационная.
Uхо делает кражу неоправданной, потому что нужна болкарка или вода, но всегда можно разбить раму или свинтить оборудование. Стоит ли таскать лишний килограмм, который к тому же не всегда применим.
Есть несколько простых принципов:
1) Меньше людей - меньше вероятность кражи.
2) Доступный инструмент (гаражи, автостоянки, мастерские, квартиры) для взлома - добавляет мотивации.
3) Прохожие и видеокамеры не существенны. Охранники в зависимости от мотивации.
4) В общественных местах можно без присмотра оставлять можно только то, что не жалко потерять. По этому велопапки имеют минимум 2 вела, один для города, и один хороший.

Меньше людей - меньше вероятность кражи. Прохожие не существенны.
Я все время стремился оставить вел возле остановки или людного места, надеясь на бабок или добродушных людей, ну и в принципе мне казалось мотивацию к угону посторонние люди снижают. У меня что сейчас, что тогда кусок хлама. А угон произошел как раз в безлюдном месте в темное время.
Так где же выгоднее оставлять велосипед и почему?

Sin-kicune, есть 2 категории воров. Профи ездят на газели и цепляют приличные велы и скутеры, замок режется болторезом, гидравлика для Uха у них тоже может быть. Они не заглядывают глубоко в переулки и дворы.
Любители - видят халяву пристёгнутую у дома, возвращаются в квартиру за кусачками и забирают.
И тем и тем плевать на прохожих как правило.